奥迪发布新品牌AUDI，概念车全球首秀

11月8日，奥迪正式发布具有先锋意义的新品牌：AUDI。新品牌携其首款AUDI E概念车全球首次亮相，一展超越用户期待的设计，融合经典奥迪基因与中国创新，充分诠释“美美与共”的精髓。新品牌AUDI首款量产车型为中型车（B级车），预计于2025年年中发布。奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺表示：“通过发布这个聚焦电动智能网联车型的新品牌，奥迪将积极拥抱更多中国追求科技潮流的客户群体，进一步开辟在华增长新路径。”

1988年，奥迪秉持先锋精神，成为第一个进入中国市场的国际豪华汽车制造商。2024年11月，奥迪再次“敢为人先”发布新品牌AUDI。这一里程碑式的突破是奥迪与上汽集团精诚合作的成果，由双方联合开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform），为新品牌AUDI的发布奠定了基础。AUDI品牌100%传承了奥迪基因，同时在电动智能网联出行时代进一步彰显了“突破科技启迪未来”的品牌内核。同样在当晚隆重亮相的还有AUDI E概念车，该款概念车也揭开了AUDI品牌三款量产车型的序幕，并将于2025年年中起陆续推出市场。

奥迪·上汽合作项目将豪华汽车品牌消费者的需求和期待作为研发的基准和规范。来自奥迪的宋斐明（Fermín Soneira）担任该项目CEO，他此前是奥迪A级到C级细分市场电动车型系列负责人，如今在上海带领项目团队并推动合作成果落地和新品牌的发展。“我们的新品牌和AUDI E概念车彰显了‘美美与共’的合作精髓，是‘行于心动间’的诠释。”宋斐明表示，“随着双方倾注各自核心优势，我们将超越中国消费者的期待。

奥迪·上汽合作项目践行了汽车研发领域的“美美与共”，该项目成果将奥迪的优势资源和上汽集团的创新速度相结合。由奥迪提供传承百年的高端汽车产品设计和工程技术，上汽集团则提供加速创新和成熟的技术生态系统。集双方卓越之精髓，智能数字平台（Advanced Digitized Platform）就此诞生。奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺强调：“联合开发的智能数字平台为我们的新品牌AUDI打造面向中国用户的新一代先进智能网联汽车奠定了基础。即将发布的车型将瞄准前景更加广阔、有更高追求的全新客户群体，并将进一步扩大奥迪在中国的产品阵容，加快我们在全球最大市场转型的步伐。”

AUDI E概念车长4870毫米，宽1990毫米，高1460毫米，轴距2950毫米，车型定位为B级纯电动Sportback车型。得益于全新智能数字平台，AUDI E概念车近乎完美的车身比例和与前卫大胆的设计风格让其脱颖而出——内部空间宽敞时尚，数字化内饰兼具高实用性，可带来丰富的智能网联体验。

通过前沿的性能参数，AUDI E概念车彰显了“突破科技启迪未来（Vorsprung durch Technik）”的品牌内核。其前后轴双电机的总输出功率高达570千瓦，在标志性的奥迪quattro四驱系统的加持下，AUDI E概念车零至百公里加速仅需3.6秒，并承袭了奥迪经典的、富有驾驶乐趣的驾乘体验。AUDI E概念车搭载的电池容量达到100千瓦时，满电状态下CLTC续航里程超过700公里。智能数字平台还采用了具备超快充电功能的800伏创新架构：快充10分钟即可使续航里程增加370公里，从而提升了客户用车的便捷性。

专为中国客户量身设计的外观：设计团队将奥迪标志性的设计元素，如动感的车身比例、突出的轮毂和醒目的前脸，融入清晰流畅的外观布局中，并通过与众不同的设计方式加以诠释。例如，英戈尔施塔特和北京的奥迪设计团队决定采用圆形轮拱代替目前的quattro翼子板设计，并对广为熟知的一体式格栅进行了全新塑造。给人们带来全新且惊喜的设计体验。

AUDI E概念车外观的前后设计新颖独特、别具一格，它前所未有地兼顾了极简的设计风格和极致的功能性，令人过目难忘。概念车的前后面由一条黑色环行结构整合了所有功能区域。车灯、传感器、气帘、雷达和扰流板均被整合为一体。空气动力学对奥迪的设计至关重要。设计团队把镂空式前扰流板、尾翼和气帘无缝集成于外观设计之中，通过外形优化空气动力学性能。

AUDI E概念车的内饰设计师们从中国传统美学理念和符合中国消费者喜好的流行趋势中获取了诸多灵感。内饰设计团队将卓越的舒适性与技术的无缝集成作为首要任务。智能触点侧重于便捷性和易操作性，从而营造一个时尚、舒适且智能互联的避风港，这样的设计更加贴合中国的都市生活方式。例如，AUDI E概念车优雅的前排座椅兼具舒适性又凸显其运动格调。

AUDI E概念车的AUDI OS操作系统象征着一种全新的人车交互方式，巧妙契合用户需求。智能数字平台采用智能分区电子架构，可支持下一代智能汽车功能和远程在线升级（OTA）。该平台内置高通骁龙5纳米8295芯片，算力高达30TOPS，确保用户获得高清的AUDI数字界面体验。

由智能数字平台打造的数字虚拟世界与物理真实世界交互的系统完美满足所有驾乘者的需求。尤其是在数字交互期间，所有关键信息均置于顶层菜单，用户无需翻阅复杂的屏幕层级即可查看。此外，用户还可以自定义个人屏幕空间，通过直接触控手势即可查阅屏幕画面。所有数字与物理触点的设计均融入了自由操控和宽敞空间的理念，为静谧舒适的内部座舱锦上添花。

AUDI E概念车实现了性能、舒适性和稳定性的平衡，其带阻尼连续可调功能的空气悬架使车辆在长途行驶期间能够轻松定速巡航，既能有效避免凹凸不平路面带来的颠簸，又能避免不必要的车身晃动。与此同时，奥迪标志性的渐进式转向系统不仅让车辆在城市路况中的操控更为精准、直接，又能提高车辆在狭窄弯曲道路上驾驶的敏捷性。该系统还能根据车辆的行驶速度来调节转向助力的大小。此外，全轮转向功能进一步提升了车辆的可控性，确保驾驶体验如在轨道一般精准平稳。

AUDI E概念车为智能网联汽车时代而生，AUDI E概念车搭载了适用于行驶和泊车场景的高级智能驾驶辅助系统，以确保用户享受先进、智能的驾驭体验。前沿的领航辅助驾驶系统可适用于高速公路和城市路况中。此外，远程泊车辅助系统和自学习泊车系统还可实现无忧智能泊车，为用户的日常出行带来更多便利。

（上海静安寺百乐门LED屏  上刊品牌：奥迪）

（上海静安寺百乐门LED屏  上刊品牌：奥迪）

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